石狮市今年提前淘汰黄标车最高能补9400元

3月21日，石狮市政府召开今年黄标车淘汰工作第一次调度会。据悉，今年6月30日前，我市应淘汰机关事业单位黄标车47部、12月31日前应淘汰非机关事业单位黄标车2666部的64%（即1700部），并优先淘汰2007年底前注册登记的黄标车。就补贴标准、绿标区及拆解企业等事宜，市黄标车淘汰工作联席会议办公室工作人员向记者进行了介绍。

越早申请报废

政府补贴越高

去年10月底，市政府印发《石狮市提前报废黄标车补贴方案》（以下简称“方案”）。车主提前申请报废黄标车，符合相关条件便可获相应政府补贴。

据《方案》，不同车型、不同注册时间，其补助标准不同，最低为1800元、最高达9400元。以轻型货车为例，2005年底前注册的补贴4500元，2006年以后注册的补贴4900元；以中型载货车为例，2005年底前注册的补贴5560元，2006年以后注册的补贴5960元。

需要提醒的是，方案在基准补贴标准的基础上，采用差别化补贴政策，越早申请报废补贴越高，反之越低。逾期申请将不予受理。今年按照基准标准执行，即可补100%；明年降至80%，2017年降至70%。

绿标区将扩大

黄标车更难开

去年底，市政府对“绿标区”范围进行扩大，将服装城区域包括在内，在“绿标区”内将禁止包括黄标车在内的三类车辆驶入。记者从上述调度会上获悉，今年“绿标区”的范围将继续扩大，黄标车的行驶空间越来越小。

目前，我市“绿标区”范围主要包括：中心市区范围内，即：西环路—南环路—学府路—港口大道—北环路闭合区域的市区各路段，不含以上五条道路；服装城区域范围内，即：南环路（不含）—省道308线复线（不含）—同兴路（不含）—南洋路（含）闭合区域的各路段。

“扣三分，并罚款150元！”一些未取得环保合格标志的机动车辆或黄标车的车主也注意到，违反禁令闯入“绿标区”的交通处罚标准十分严厉。记者获悉，今年我市交管、环保两部门将继续加大执法力度。

石狮有望设立

回收拆解企业

记者另悉，今年我市有望设立机动车辆回收拆解企业。上述调度会上要求，有关部门要指导协调我市机动车辆回收拆解企业尽快落地建设，投入运营，切实提升我市黄标车淘汰效率。

目前，市民要申请报废汽车，是通过泉州一些汽车回收拆解企业设在石狮的办事处办理，相关企业会派人上门将要报废的汽车运到泉州，并帮忙办理相关报废手续，车主无需前往泉州车管部门办理。而在石狮本地机动车辆回收拆解企业投入运营后，车主申请报废汽车将更加方便，办理效率也将大大“提速”。